专业非线性柔性多体动力学仿真软件(2)

时间:2009-03-10   来源:   网友评论:0   人气: 593 作者:

为了实现整车、全路况模拟,FEDEM提供了丰富的轮胎和路面模型。目前,FEDEM支持Delft- Tyre (TNO Automotive)开发的MF-Tyre和SWIFT轮胎模型、COSIN公司开发的FTIR轮胎模型。FEDEM拥有SWIFT轮胎模型的标准轮胎接口(STI)和针对FTIRE轮胎模型的COSIN轮胎接口(CTI)。FEDEM的附加模块提供了完整的Delft-Tyre轮胎库。 快速构造恢复技术 结构的结果是在时间域求解的同时,通过一个集成的超单元恢复过程获得。所有单元,及时间增量的分应变和分应力可以通过恢复操作获得。另外,恢复操作可以是针对单独的个体、甚至预定义的选定的时间增量单元组。时间历程概要,如:最大/最小应力,也可以通过恢复操作获得。 结合nCode的耐久性预测 FEDEM提供了与nCode公司的产品FE-Fatigue无缝接口,帮助用户实现机械设备的耐久性评估和预测。
对于选定的单元,a peak-valley extraction在应力和应变从非线性结构动力学方案中恢复过来的同时获得执行。当需要输入到疲劳求解器时,这被用来计算一个rainflow matrix。在分析的过程中,分析结果可以像模型上面的轮廓图一样显示在3维的图形界面中。另外,虚拟应变的估计测量也可以从模型中获得。
  复合事件工作循环分析 不同模拟过程的结果组合可以化合成复合事件工作循环分析。FEDEM直观的用户界面为结果组合和工作循环管理提供了清晰的示图。 安装平台和操作系统要求 Fedem Simulation Software可以在Windows NT/2000/XP系统上运行。根据用户的需要,Fedem的求解器可以在主要的工程平台上运行,比如:HP-UX, SGI-IRIX andSunSolaris操作系统。结果文件格式是跨平台兼容的,FEDEM可以使用64位基于UNIX的超级计算机求解,使用基于Windows平台的电脑建模,调用求解器和后处理程序。
更多、更全面的Fedem Simulation Software模块说明,请参考FEDEM模块介绍


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